AutoTURN

AutoTURN to narzędzie pozwalające na tworzenie precyzyjnych symulacji przejezdności dróg oraz funkcjonalności i bezpieczeństwa infrastruktury drogowej w czasie rzeczywistym.

Precyzja i niezawodność oprogramowania, a także łatwość obsługi jego funkcji sprawiły, że AutoTURN jest standardowym narzędziem do analizy przejezdności w ponad 130 krajach, a oprogramowanie posiada już ponad 150 tysięcy użytkowników.

Program AutoTURN to dodatkowa aplikacja na bazową platformę CAD. Oprogramowanie współpracuje z określonymi platformami CAD – współpracę można sprawdzić tutaj.

Licencja programu AutoTURN 11 zabezpieczona jest programowo.

Dodatkowo jest możliwość zakupu usługi Maintenance Assurane Program na okres 1-3 lat – szczegóły związane z usługą MAP znajdują się tutaj.

Oprogramowanie AutoTURN 11 umożliwia między innymi:

• Generowanie ciągłych ścieżek pojazdu z czterema interaktywnymi trybami jazdy wykorzystując innowacyjne narzędzia SmartPath, które zawiera algorytmy prędkości, przechyłki, tarcia bocznego i promienia skrętu w celu uzyskania realistycznych wyników.
• Dostosowywać ścieżkę pojazdu manipulując punktami ścieżki i umożliwiając precyzyjne dostosowanie pozycji pojazdu.
• Generowanie złożonych symulacji pojazdów za pomocą standardowych lub specjalistycznych pojazdów transportowych, w tym niezależnych tylnych układów kierowniczych.
• Tworzyć niestandardowe pojazdy z podnoszonymi osiami. Podczas symulacji można ustawić osie do podnoszenia lub opuszczania, skutecznie zmieniając rozstaw osi i charakterystykę skrętu pojazdu.
• Wykonywanie manewrów do tyłu dla kombinacji ciągnik-przyczepa w formie pchnięcia. Ta nowa technika umożliwia cofanie pojazdu poprzez pchanie przyczepy z tyłu głównego napędu.
• i wiele innych…

Wszystkie aspekty ścieżki przejazdu oparte są na badaniach ekspertów ze swoich branż, uniwersytety techniczne i badania terenowe.

Co nowego w AutoTURN 11?

• Nowe biblioteki standardowych pojazdów (1300+ pojazdów w 160+ wytycznych),
• Wyszukiwanie i filtr pojazdów,
• Ustawienie niestandardowych grup pojazdów,
• Zaawansowane warstwy / Kontrola poziomów,
• Wykrywanie konfliktów z warstwami / poziomami (ulepszenia),
• Różne koła na osiach.